3 August 2023

Por Bram Ebus y Rodrigo Pedroso

Una tarde de febrero, tres jóvenes descansan en la cubierta de un viejo barco con pintura blanca descascarada que está amarrado a la orilla del río Puruê de Brasil, en las profundidades de la Amazonía, cerca del extremo suroriente de Colombia. Atada al barco está una estructura maltrecha, parecida a un granero, que alberga una maraña de rampas y engranajes, y está montada sobre una barcaza. Se trata de una draga minera, una de las decenas que se pueden encontrar a lo largo de este estrecho y sinuoso río. Ilegales y destructivas, esas dragas agitan el cauce del río y producen decenas de millones de dólares en oro cada mes. Esta draga está inactiva, a la espera de reparaciones.

Al atardecer, reporteros de Amazon Underworld conversan con los mineros en la draga cuando, de repente, el sonido de un potente motor fuera de borda, de una lancha más pequeña que se acerca, rompe la tranquilidad en el lugar. En la proa de la embarcación va un hombre de pie, uniformado con pasamontañas y con un rifle de asalto de fabricación brasileña. El hombre y otros cinco compañeros saltan a bordo del barco de los mineros. Identificándose como una patrulla fluvial de la Policía Militar brasileña requisan a los mineros, les ordenan preparar comida y se alistan para pasar la noche.

Mientras los agentes de policía devoran platos de albóndigas enlatadas con salsa de tomate y harina de yuca seca llega el propietario de la draga minera, conocido como ‘Cabeludo’, apodo ganado por su cabello canoso, recogido en forma de cola de caballo. Para el minero, el barco y la draga son su negocio y el hogar que comparte con su esposa, un bebé de meses, un cocinero y ocho trabajadores. 

El hombre parece tomarse con calma el encuentro con los intrusos uniformados, incluso cuando uno de ellos saca un celular y muestra una foto que circula en un grupo de WhatsApp. Es un cadáver. Dice que apenas unas horas antes, el dueño de una draga minera fue asesinado, supuestamente por uno de sus trabajadores, quien huyó a la selva. 

“Se llevó medio kilo de oro”, dice uno de los oficiales.

Extorsión, corrupción y violencia

Antes de 1990, la mayor parte de la minería ilegal de oro en esta región –donde el río Puré de Colombia se convierte en el río Puruê de Brasil y desemboca en el Japurá– estuvo a cargo de mineros a pequeña escala. Sin embargo, con el aumento de los precios del oro a principios de la década de 2000, los grupos del crimen organizado –incluidas las guerrillas colombianas– sacaron provecho de la lucrativa industria y vieron en la minería ilegal de oro una forma de lavar las ganancias del narcotráfico.

Después del acuerdo de paz de 2016, firmado entre el gobierno colombiano y las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), un grupo disidente de guerrilleros comenzó a construir una nueva empresa criminal, para financiar su continua violencia armada, en parte mediante el chantaje a los mineros ilegales a quienes piden lo que llaman “contribuciones voluntarias”.

Hace algún tiempo la Armada brasileña se enfrentó a la guerrilla colombiana en el río Puruê, recuerda Getúlio*, un minero de São Paulo que opera una draga de tamaño industrial, llamada draga en portugués y español, aproximadamente seis veces más grande que la draga de ‘Cabeludo’. 

Dragas provocan enorme daño al medio ambiente

Las dragas ingresan a los afluentes o trabajan a lo largo de las orillas, y los mineros a veces usan hasta retroexcavadoras para desviar las vías fluviales y facilitar el acceso.

Una draga utiliza una manguera gigante para aspirar sedimentos del cauce del río y verterlos sobre una compuerta. Entonces, se selecciona la arena más fina y rica en oro.

Las dragas revuelven los sedimentos, provocando la acumulación en el río, lo que puede alterar su curso. La sedimentación afecta la vida acuática, así como la calidad del agua.

Los mineros mezclan la arena con mercurio, que se pega al oro, formando un bulto. Luego calientan el bulto con un soplete y se evapora el mercurio, dejando un trozo de oro.

El mercurio causa problemas digestivos y neurológicos. En mujeres embarazadas puede atravesar la placenta y afectar al feto en el desarrollo del cerebro.

El mercurio vertido en el agua se acumula en la cadena alimentaria, especialmente en los peces y en las personas y otros animales que los comen.

Una draga de tamaño industrial en el río Puruê puede costar

MÁS DE US$500.000

& producir unos

3 KG DE ORO AL MES.

Mientras Getúlio bebe una taza de café recién hecho, miles de galones de agua turbia caen estruendosamente por un canal metálico detrás de él. El minero es dueño de dos enormes dragas, capaces de producir varios kilos de oro al mes, superando con creces los pocos gramos producidos por las dragas más pequeñas, conocidas como balsas, como la de ‘Cabeludo’. Él sabe que esto lo convierte en un objetivo.

“La guerrilla se instaló en este río cobrando impuestos a los mineros”, dice Getúlio. Saca un recibo que dice prueba que hizo una «contribución voluntaria» de 40 gramos de oro.

Al principio, los guerrilleros recolectaban 20 gramos de oro al mes, pero al poco tiempo comenzaron a exigir 20 gramos a la semana. 

“Utilizaron amenazas e intimidación para cobrar el impuesto. Los ‘garimpeiros’ advirtieron a la guerrilla que el Ejército venía a desalojarlos”, dice el minero.

En 2021, el Ejército brasileño respondió sacando a la guerrilla de la mayor parte del río Puruê. “Hubo una confrontación”, dice Getúlio. “El Ejército y la Armada brasileña se quedaron aquí en el río Puruê durante tres meses”.  

Las autoridades brasileñas han sido herméticas sobre la operación. En una declaración oficial, la Policía Federal no dio detalles. Solo mencionó que nueve personas fueron arrestadas, incluidos “dos disidentes de un grupo guerrillero extranjero”, y que las autoridades incautaron un kilo de oro, dinero en efectivo, armas, municiones, mercurio y base de cocaína.

En abril de 2023 se produjo un enfrentamiento entre disidentes de las FARC y desconocidos armados, que causó la muerte de varios guerrilleros. A pesar de los intentos de 2021 de eliminar la presencia de la guerrilla colombiana, este incidente reciente demostró que la presencia de grupos armados persistía. El tiroteo se registró en una región fronteriza, aunque sigue siendo una incógnita si ocurrió en el lado brasileño o en el colombiano. En ese periodo, las disidencias continuaron extorsionando a mineros brasileños. Sin embargo, llama la atención que un grupo armado diferente –esta vez perteneciente al Estado– apareció en el lado brasileño para beneficiarse de las operaciones ilícitas.

En febrero, cuando Amazon Underworld visitó el río Puruê, los mineros dijeron que pagaban mensualmente a agentes de la Policía Militar 30 gramos de oro por draga a cambio de protección, y otra cantidad de hasta 50 gramos al prefecto de Japurá. Getúlio dice que los pagos eran parte de un acuerdo en el que los mineros pagaban un barco y combustible para que la policía patrullara el río y la zona minera. «Ayudo a las fuerzas de seguridad para que también me ayuden a mí», afirma.

En una respuesta enviada por correo electrónico a las preguntas sobre las acusaciones, el secretario de Administración y Coordinación Municipal de Japurá, Renilton Dos Santos Solarth, las calificó de “rumores fantasiosos carentes de veracidad”. Dijo que en el municipio no se han recibido informes sobre servidores públicos que reciban oro ilegalmente.

La Policía Militar respondió diciendo que han realizado operaciones para investigar acciones de piratas, lo que ha dado lugar a la detención de varios delincuentes, incluido personal de la propia Policía Militar. No respondieron a las preguntas relacionadas con las afirmaciones de que los oficiales de la Policía Militar extorsionaban a los mineros ilegales con pagos en oro.

Los mineros aseguran que pagan dinero a la Policía Militar de Brasil para su protección.

Durante varios días seguidos, cuentan los mineros, la Policía patrulla el río Puruê en botes con potentes motores fuera de borda, y se detienen en las dragas para recolectar su oro. Según los mineros:

Los miembros de la Policía funcionan como vigilantes que protegen a los mineros de ladrones y de la guerrilla.

Military La Policía Militar recolecta mensualmente 30 gramos de oro por draga.

La Policía Militar trafica oro por Japurá.

El prefeito de Japurá también recauda pagos en oro, hasta de 50 gramos mensuales por draga.

En una respuesta enviada por correo electrónico, un funcionario municipal negó las acusaciones. La Policía Militar dijo que por las investigaciones que han hecho sobre piratería, varias personas han sido arrestadas, incluyendo personal de la Policía Militar, pero no respondió preguntas sobre presuntas extorsiones a los mineros.

Además de los guerrilleros y los policías corruptos, hay otra amenaza en la zona: las bandas de piratas fuertemente armados que recorren los ríos y atacan especialmente a los mineros, pero también a embarcaciones que transportan cocaína y marihuana desde Colombia. Getúlio dice que una vez perdió 130 gramos de oro y las joyas de su esposa a manos de siete piratas armados en el río Japurá. “Nos dispararon desde lejos, pero fallaron”, dice. “Nos alcanzaron, nos doblegaron y nos exigieron el oro”. 

Los mineros y los conductores de embarcaciones locales afirman que algunos de los piratas son policías, “más piratas que los piratas”, dice un experimentado barquero en el municipio de Japurá. En julio de 2022 cinco integrantes de la Policía Militar fueron detenidos y suspendidos por el delito de piratería. La Oficina de Justicia y Disciplina de la Policía Militar del Estado de Amazonas abrió una investigación sobre el caso nueve meses después de que Amazon Underworld lo investigara.

DAÑO AMBIENTAL «IRREVERSIBLE»

En ambos lados de la frontera colombo-brasileña donde el río Puré se convierte en el Puruê, las áreas delimitadas para proteger los bosques, y las personas que viven ahí, están siendo amenazadas por la minería ilegal en el río. En el lado brasileño, el Puruê está bajo la jurisdicción del gobierno del estado de Amazonas y el Ejército brasileño, mientras que el río Juami, un punto de acceso minero cercano, se encuentra dentro de la Estación Ecológica Juami-Japurá, un área protegida administrada por el gobierno federal.

Además de las dragas que operan impunemente a lo largo de los ríos, en algunos lugares los mineros con equipo pesado se abren camino hacia la selva, amenazando con convertir el paisaje tropical en un paisaje lunar desprovisto de vegetación y lleno de cráteres llenos de agua. Cálculos de la organización sin fines de lucro Amazon Conservation Team, con  oficina en Brasilia, indican que alrededor de 1.010 hectáreas de selva han sido destruidas por la minería ilegal a lo largo del río Puruê. Más de la mitad de esa deforestación se produjo en 2022.

“Ha habido un abandono general de la región en los últimos años, lo que ha facilitado la entrada de todo tipo de delincuentes, como piratas fluviales, narcotraficantes y mineros de oro”, dice Joel Araujo, quien dirige la agencia ambiental gubernamental IBAMA en el estado de Amazonas. “La violencia ha crecido mucho y la criminalidad ha ocupado el lugar del Estado, y recluta jóvenes y comunidades enteras a lo largo de los ríos”.

Durante el gobierno de Bolsonaro, las principales agencias ambientales del país estuvieron encabezadas por oficiales de Policía, quienes desmantelaron la infraestructura y cerraron puestos de control, incluido uno cerca de la Estación Ecológica Juami-Japurá. Esta estación aún estaba cerrada en junio, seis meses después de que Bolsonaro dejara el cargo, aunque funcionarios del gobierno dijeron que planeaban reabrirla.

En el lado colombiano de la frontera, el gobierno perdió el control sobre el río Puré después de que disidentes de las FARC ordenaran a los guardaparques abandonar el Parque Nacional Puré en 2020. “Debido a las amenazas de la existencia de las FARC, los guardaparques no pueden proteger los parques”, dice Eliana Martínez Rueda, directora del parque y agrega que la guerrilla emitió nuevas amenazas y restricciones en enero de 2023.

El Parque Nacional Puré fue creado, en parte, para proteger a los Yuri-Passé, un pueblo indígena seminómada que evita el contacto con extraños. Pero con la desaparición de los guardaparques, las dragas comenzaron a invadir el área y la minería ilegal continúa allí. La Armada, el Ejército y la Policía colombianos no respondieron a nuestras solicitudes de información.

Los narcotraficantes usan los ríos del parque y en la zona hay pistas de aterrizaje clandestinas, dice Martínez. Los mineros ilegales también cruzan la frontera desde Brasil hacia el parque. “Es tierra de nadie”, agrega, “y ellos entran a Colombia con facilidad, sin control”.

A la directora le preocupa que los Yurí-Passé –una pequeña tribu– puedan ser aniquilados por la violencia o las enfermedades si tienen contacto con los grupos armados o los mineros ilegales. “Es una amenaza a la salud porque [los forasteros] pueden llevar enfermedades para las que ellos [los Yuri-Passés] no han desarrollado inmunidad”, dice Martínez.

“Los gobiernos no tienen control ni autoridad, lo que ha permitido que en muchas de estas áreas remotas se expandan los grupos mineros ilegales y otras mafias, especialmente en regiones transfronterizas”, dice Brian Hettler, geógrafo y cartógrafo de la organización sin fines de lucro Amazon Conservation Team, que ha estado mapeando la presencia de dragas mineras ilegales. Dice que el daño ambiental que causan es “irreversible”.

El sedimento removido por los mineros altera el curso de los ríos, y el mercurio utilizado en las tareas de minería se acumula en los tejidos de los peces, y de los animales y los humanos que se alimentan de ellos. Algunos peces amazónicos recorren largas distancias, por lo que los peces con altos niveles de mercurio –sustancia que provoca problemas digestivos y neurológicos– pueden afectar a personas que los consumen y que viven lejos de las zonas mineras, incluidos los indígenas en aislamiento voluntario como los Yuri-Passé.

Un estudio de 2018 que analizó muestras de cabello tomadas de indígenas en la Amazonía colombiana, cerca de la frontera con Brasil, encontró que alrededor del 90 % de los miembros de la comunidad tenían niveles de mercurio que excedían el umbral máximo recomendado por la Organización Mundial de la Salud, en algunos casos hasta cuatro veces.

ALTOS RIESGOS Y GANANCIAS

Las estimaciones de la producción de oro para una draga de tamaño industrial en el río Puruê de Brasil varían ampliamente. Sin embargo, los cálculos conservadores van desde 2,5 a 3 kilogramos (5,5 a 6,6 libras) al mes. Para entrar en la economía legal, el oro ilegal se canaliza a través de una compleja red de transportistas, intermediarios, tiendas de oro y comerciantes.

En las dragas, los propietarios de esas estructuras funden su oro en barras. Ellos, sus empleados y otras personas que frecuentan las áreas mineras de oro –incluidas las trabajadoras sexuales, a quienes también se les paga con oro– viajan periódicamente a Japurá y Tefé para convertir el metal precioso en dinero en efectivo. En una región sin carreteras, los viajes se realizan en barco de pasajeros, constante blanco de los piratas.

¿A dónde se va? El camino del tráfico de oro

Extracción de oro en los ríos Juami y Puruê se exporta por Manaus y llega al mercado internacional.

Un oficial de la Policía Militar, que pidió no revelar su identidad, admite que escolta envíos de oro extraído ilegalmente en vuelos privados desde la ciudad de Japurá a ciudades amazónicas como Porto Velho, Boa Vista y Manaus, donde los compradores reciben el metal precioso sin preguntar sobre su origen.

“El transporte es sencillo. Todos los días hay vuelos que salen de Japurá. Transportamos de forma segura el oro del dueño de la draga (llamado ‘oro grande’) a la capital, donde podemos obtener el mejor precio”, dice. El aeropuerto de Japurá tiene permiso de la Agencia Nacional de Aviación Civil de Brasil para controlar solo vuelos privados. Los contrabandistas enfrentan un mayor riesgo de detección cuando aterrizan en aeropuertos más grandes, donde hay inspectores del gobierno. 

El oficial de la Policía Militar, que proviene de una familia numerosa y económicamente pobre en el estado de Amazonas, ve la minería de oro como una solución a la pobreza en la región. “Es ilegal, pero no inmoral”, dice. “Debería ser legalizada, porque ahora [los mineros] no pagan impuestos y el dinero no se queda con la gente de Amazonas. Termina yendo al extranjero”. 

Antes de que el oro salga de la Amazonía generalmente se funde y se moldea en barras rectangulares que pesan un kilogramo cada una (2,2 libras) y pueden caber en la mano de un adulto. A US$54 un gramo –el precio en Japurá–, un propietario de draga o contrabandista podría llevar consigo, en su bolsillo, el equivalente al valor de un apartamento de clase media en Manaus.

Incluso si con las operaciones de control se destruye una draga, la actividad aún puede seguir siendo rentable. Según los mineros, construir una gran draga en la región de Japurá cuesta entre US$500.000 y US$600.000, una suma que el propietario de una draga altamente productiva puede recuperar en unos pocos meses.

Para los implicados, vale la pena el riesgo por la ganancia que obtienen, y las grandes cantidades de dinero generadas evidencian la dificultad para controlar la minería ilegal que se ha extendido por toda la Amazonía.

ORO ILEGAL VENDIDO DE «BUENA FE»

Además de funcionarios de la fuerza pública corruptos, los propietarios de dragas y sus representantes también transportan y compran oro de los ríos de Puruê y Juami, y lo revenden a distribuidores de oro independientes, cooperativas mineras y distribuidores de valores autorizados por el Banco Central de Brasil y el mercado de valores.

Los compradores de oro no están obligados a certificar el origen del oro. Solo necesitan entregar una declaración de “buena fe” de que proviene de un zona autorizada por la Agencia Nacional de Minería, y el oro se puede vender. En mayo, la Corte Suprema de Brasil suspendió la presunción de “buena fe” y ordenó al gobierno adoptar nuevas reglas dentro de 90 días para controlar el comercio de oro.

La falta de regulación hace que vender oro sea atractivo para que los grupos criminales laven las ganancias del narcotráfico y otras actividades ilegales.

En 2022, como resultado de una investigación policial sobre la extracción ilegal de oro con dragas en la Amazonía, 18 personas fueron arrestadas y más de US$ 1 mil millones en activos de várias empresas fueron bloqueados.

La investigación, llamada “Aerogold”, determinó que el esquema de oro en la región de Japurá involucraba una cadena de al menos 100 personas que recibían el oro y lo introducían en la economía legal, para que pudiera ser vendido o exportado. Se utilizaban varios tipos de comercios para lavar las ganancias de la minería ilegal. Actualmente se está realizando una nueva fase de la investigación “Aerogold”.

LA REPRESIÓN ANTICIPA UN FUTURO INCIERTO

Durante años los mineros de oro profesionales, dueños de dragas –como Getúlio– han vivido en mundos diferentes, viajando entre el Amazonas, las grandes ciudades de la costa brasileña y destinos internacionales como Miami. “Es la vida de un ‘garimpeiro’”, dice. “Han pasado 35 años, con un retorno financiero que vale la pena para quien sabe disfrutar de su trabajo y su dinero”. 

En febrero, sin embargo, ya se vislumbraba un futuro incierto si el gobierno cumplía la promesa del presidente Lula da Silva de desalojar a los mineros de los ríos amazónicos. “Ya estamos trabajando este año, tratando de ganar algo de dinero, porque si eso sucede, dejaremos de ser ‘garimpeiros’”, dice. 

Durante la última semana de mayo, los temores de Getúlio se hicieron realidad cuando la agencia ambiental federal IBAMA, apoyada por las fuerzas de seguridad, llevó a cabo una operación con la que destruyeron más de 51 dragas a lo largo del río Puruê, según informaron oficialmente. Algunos videos que circularon entre los mineros muestran las dragas envueltas en llamas mientras que en otros, los restos de las dragas humean mientras los mineros lanzan baldes de agua.

Sin embargo, Amazon Underworld había contado muchas más dragas a lo largo del río durante la visita realizada tres meses antes. Además, en las imágenes satelitales de días antes del operativo, el agua de los ríos Puruê y Juami se ve oscura –el color natural de los ríos– y no turbia por los sedimentos arrastrados por las dragas. Esas pruebas, sumadas a los comentarios de los mineros en el momento de la redada, indican que ellos habían dejado de operar antes de la represión del gobierno. Al cabo de un mes, la minería se había reanudado. Los ríos volvieron a estar fangosos y, durante los sobrevuelos realizados a inicios de julio, los reporteros de Amazon Underworld contaron 159 dragas mineras en el río Puruê de Brasil y nueve en el río Puré de Colombia.

En ese momento, los medios de comunicación brasileños informaron que un teniente coronel del Ejército supuestamente había filtrado información sobre los operativos contra los mineros de la región de Japurá, y que al parecer recibió cerca de 200.000 dólares entre 2020 y 2022 a cambio de advertirles de las operaciones de represión previstas. En ocasiones, el oficial retrasaba estos operativos o alteraba las rutas porque los mineros decían que necesitaban cuatro días de antelación para ocultar sus dragas.

‘LA ÚNICA MANERA DE GANAR BUEN DINERO’

La minería ilegal es un imán para hombres de comunidades empobrecidas –algunos de ellos indígenas y otros colonos– en la Amazonía, donde la educación es deficiente y las opciones laborales son escasas. En el estado de Amazonas, una familia gana en promedio unos US$250 al mes, el equivalente a menos de un salario mínimo. La perspectiva de un mejor futuro económico lleva a los trabajadores a abandonar a sus familias durante meses para trabajar en una draga, donde les pagan con oro.

“Me gusta tener un carro y una moto, y disfrutar de una Heineken en un buen restaurante”, dice un minero. “Trabajé duro para eso, no es por presumir. Si tuvieras la oportunidad, también lo harías. No nos juzgues. Es la única manera de ganar buen dinero aquí”.

Muchas de las enormes dragas industriales son al mismo tiempo hogar y lugar de trabajo para los mineros. Tienen maquinaria en el nivel inferior y en el superior están las viviendas que presumen de artefactos y servicios urbanos como televisión, internet de alta velocidad y cámaras de vigilancia. Los mineros, que viven en las dragas durante meses, dan a las estructuras un aire hogareño: tienen mascotas, cuidan pequeños huertos de lechugas y cebolla, y crían gallinas para comer. Los cocineros ofrecen pan recién hecho y abastecen a los mineros de jarras de café azucarado.

En febrero, varios meses antes de la represión gubernamental, el futuro parecía ser incierto para la subsistencia de mineros como ‘Cabeludo’, que comparte el río Puruê con Getúlio. Sin embargo, a pesar de la incertidumbre, se dedicaba principalmente a las tareas cotidianas.

‘Cabeludo’ quiere darle a su hijo un futuro mejor y una vida diferente. “No quiero esto para mí ni para él”, dijo en febrero. “He sufrido mucho aquí. La gente está cansada, la gente tiene hambre. Mi congelador no está enfriando. Recojo agua de lluvia y del río para bañarme”.

La vida en el Río Puruê no es barata. Los productos llegan de largas distancias y el transporte fluvial requiere mucho combustible costoso. Y todo tiene un precio en oro.

“Un paquete de Coca-Cola cuesta un gramo, una caja de pollo dos gramos. Todo es así. Un paquete de salchichas vale un gramo”, afirma ‘Cabeludo’. “Puedes conseguir tres cervezas por un gramo, pero a veces es una por uno. Todo es caro, muy caro”.

Descalzo y sin camisa, ‘Cabeludo’ se ríe mientras juega con su perro, Xangai, que buscaba atención, mientras martilla un trozo de alfombra para tapar una grieta en su balsa. Luego se pone serio. Además de guerrilleros y piratas, también teme una inminente represión por parte del gobierno de Lula. Sin un teléfono inteligente ni acceso a Internet para seguir los chats de WhatsApp de los mineros, le preocupaba enterarse de todo demasiado tarde.

Espera que el gobierno pueda ayudar a formalizar la operación minera, en lugar de reprimirla. «Esperamos que protejan a los ‘garimpeiros'», dice. «No les costaría nada legalizar [la minería] para que pudiéramos pagar impuestos. Sería fácil. Sería una forma de ver por nosotros aquí también, de apiadarse de los pobres».

La balsa con su equipo de dragado es todo lo que tiene. Si ocurre una redada, dice, “eso es todo para mí. No sobreviviré fuera de la minería. Realmente no podré”.

*Los nombres fueron cambiados.

Amazon Underworld es una investigación conjunta de InfoAmazonia (Brasil), Armando.Info (Venezuela) y La Liga Contra el Silencio (Colombia). El trabajo se realiza en colaboración con la Red de Investigaciones de la Selva Tropical del Pulitzer Center y está financiado por la Open Society Foundation y la Oficina de Asuntos Exteriores y del Commonwealth del Reino Unido y por la International Union for Conservation of Nature (IUCN NL).