Entorno da BR-163 no estado enfrenta grilagem, desmatamento, queimadas, além de impactos ligados a empreendimentos e à expansão do agronegócio. Documento inédito aponta que a soja já pressiona as terras dos indígenas Kayapó. Estudo identifica que 62% das florestas públicas não destinadas na área estão declaradas como propriedade particular no CAR. por Guilherme Guerreiro Neto, […]
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Madre de Dios, Peru: A estrada que corta o coração da Amazônia
Uma equipe de Ojo-Publico.com percorreu as florestas de Madre de Dios, no Peru, e verificou que a estrada ilegal promovida pelo governador regional, Luis Otsuka, foi ampliada de 12 para 33 quilômetros.
Novo sistema para controlar sobre uma nova estrada madeireira no Peru?
Um novo sistema de alerta de desmatamento permite aos usuários saber sobre alterações florestais em apenas uma semana.
Proliferação de estradas florestais na Amazônia peruana
Projeto mostra imagens de alta resolução de novas estradas florestais que são construídas na Amazônia peruana central, nas regiões de Loreto e Ucayali.
Construção de estrada viola territórios indígenas e Reserva Amarakaeri
Líder indígena da organização FENAMAD escreve uma opinião sobre a construção de uma estrada que afetaria territórios indígenas no Peru
Recusado projeto de lei que apoia estrada que afeta unidades de conservação
Ministério do Meio Ambiente do Peru e o Serviço Nacional de Áreas Protegidas manifestaram sua oposição ao projeto.
‘Impactos ambientais vão além da pista da BR-319’, dizem pesquisadores
Os danos ambientais causados pelas obras da rodovia BR-319 podem aumentar o desmatamento na região amazônica, a ocupação ilegal de terras e a poluição em Manaus, segundo pesquisadores.
Presidente boliviano novamente impulsiona controversa rodovia sobre território indígena TIPNIS
O presidente boliviano, Evo Morales, parece determinado a construir a estrada através do coração do Isiboro Sécure, ameaçando a unidade de conservação e violando terras indígenas
Marc Dourojeanni: As estradas são a pior opção para a conexão na Amazônia
O especialista em meio ambiente, Marc Dourojeanni, disse que para a conexão internacional na Amazônia, faz sentido usar rios navegáveis, porque “é mais barato e ambientalmente melhor”.
Rurrenabaque, o governo boliviano e o pesadelo da ponte do rio Beni
Uma das atrações turísticas mais importantes na Bolívia está em risco. A razão? Obstinação e cobiça da Administradora Boliviana de Estradas.